- 车载以太网-TC8测试-UT(Upper Tester)
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车载以太网车载以太网TC8UT
目录一、技术原理:指令体系与协议适配1.**指令格式与传输机制**2.**协议栈交互逻辑**3.**规范遵循与版本演进**二、测试应用:TC8测试场景与案例1.**TCP协议栈深度验证**2.**ARP协议健壮性测试**3.**SOME/IP服务动态管理**三、实现挑战与解决方案1.**实时性要求**2.**安全性风险**3.**协议栈适配差异**四、集成流程与工具链1.**UT开发与部署**2.
- 车载以太网都有什么协议?
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车载以太网车载以太网
目录一、物理层协议(PhysicalLayer)二、数据链路层协议(DataLinkLayer)三、网络层协议(NetworkLayer)四、传输层协议(TransportLayer)五、应用层协议(ApplicationLayer)六、车载网络融合协议七、标准化组织八、协议分层总结表九、趋势与未来协议车载以太网涉及的协议众多,覆盖物理层、数据链路层、网络层、传输层及应用层,形成完整的协议栈体系。
- 车载以太网-组播
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车载以太网车载以太网组播
目录车载以太网中的组播:从原理到车载应用**一、组播的核心概念与车载网络价值****二、车载以太网组播的关键协议与机制**1.**组播IP地址管理(IGMP协议)**2.**组播数据链路层实现(MAC地址映射)****三、车载以太网组播的典型应用场景**1.**自动驾驶与传感器数据分发**2.**车载信息娱乐与多媒体传输**3.**车载诊断与OTA升级****四、车载组播的关键技术挑战与解决方案*
- 车载以太网-ARP 动态 静态
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车载以太网车载以太网ARP
目录ARP(地址解析协议):动态与静态**一、ARP协议的基本概念****二、动态ARP与静态ARP的核心区别****三、动态ARP:原理与机制**1.**工作流程**2.**缓存管理****四、静态ARP:配置与应用**1.**手动配置方式**2.**典型应用场景****五、动态ARP的安全风险与防护**1.**常见攻击方式**2.**防护措施****六、总结:如何选择动态或静态ARP?**车载
- 2025车载以太网技术全景解析:智能汽车的神经网络如何进化?
长春市嘉木 科技有限公司
汽车
——深度解读最新技术趋势与行业变革一、行业风向标:车载以太网进入爆发期2025年被视为车载以太网技术落地的关键年份。据预测,全球车载以太网市场规模将突破30亿美元,年均增长率高达25%。这一增长背后,是智能驾驶、车联网、高精度传感器对高带宽、低延迟通信的迫切需求。行业大事件:-第六届中国国际汽车以太网峰会(AES2025)将于4月1-2日在上海举办,宝马、特斯拉、蔚来等50余家车企将聚焦TSN标准
- 电子电器架构 --- 车载以太网拓扑
汽车电子实验室
车载通信架构电子电器架构—车载网关架构车载以太网拓扑电子电器架构电气电子架构的关键挑战电气电子架构开发的应对策略车载诊断概念的深度解读
我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:钝感力的“钝”,不是木讷、迟钝,而是直面困境的韧劲和耐力,是面对外界噪音的通透淡然。生活中有两种人,一种人格外在意别人的眼光;另一种人无论别人如何,他们始终有自己的节奏。过度关注别人的看法,会搅乱自己的步调,让自己更加慌乱。与其把情绪的开关交到别人手中,不如把有限的精力用在提升自己上
- 汽车总线分析总结(CAN、LIN、FlexRay、MOST、车载以太网)
一点.点
汽车相关知识汽车总线CANLINFlexRayMOST车载以太网
目录一、汽车总线技术概述二、主流汽车总线技术对比分析1.CAN总线(ControllerAreaNetwork)2.LIN总线(LocalInterconnectNetwork)3.FlexRay总线4.MOST总线(MediaOrientedSystemsTransport)5.车载以太网(AutomotiveEthernet)6.其他专用总线三、总线技术对比总结四、应用场景与选型建议五、未来发
- 汽车电子 SOA 架构深度综述 —— 从分布式 ECU 到软件定义汽车的架构革命
Mr_-G
汽车架构分布式汽车SOASOME/IP车载以太网
面向服务的架构(SOA)正在重塑汽车电子电气(EE)架构,推动汽车从硬件定义向软件定义演进。本文系统阐述汽车SOA的核心设计原则、技术栈体系(SOME/IP/DDS+车载以太网+容器化)及开发全流程,结合智能座舱、自动驾驶域控制器等典型场景,解析服务设计、动态部署、实时性保障、功能安全集成等关键技术。通过恩智浦S32G平台开发案例、Vector工具链测试流程及Python自动化脚本,构建从架构设计
- 以太网的分层架构_车载以太网(上)
树下青衣
以太网的分层架构
车载以太网的出现背景楼主就不多做赘述了,其实主要是因汽车E/E架构和功能的复杂度提升而带来的对车辆数据传输带宽提高和通讯方式改变(基于服务的通讯-SOA)的需求。就目前汽车总线的应用情况,成本低、可靠性高、应用普遍的有Lin、CAN通讯,CANFD也是最近几年才逐渐得到应用,而FlexRay、车载Ethernet等基于成本因素,目前主要在高端车型中使用。其中楼主之前介绍的FlexRay后续得到普遍
- 新能源汽车 车载以太网和CAN总线的区别
Jacksmart1
汽车网络
新能源汽车中的车载以太网(Ethernet)和CAN总线(ControllerAreaNetwork)是两种差异显著的通信技术,分别针对不同场景设计。以下是它们的核心区别及在新能源汽车中的具体应用对比:1.基础特性对比特性CAN总线车载以太网通信速率最高1Mbps(常区间500kbps~1Mbps)100Mbps~10Gbps(主流100BASE-T1、1000BASE-T1)拓扑结构多主总线结构
- 车载以太网技术深度综述 —— 从协议栈开发到智能汽车应用的全维度解析
Mr_-G
汽车车载以太网100BASE-T1TSNSOME/IP功能安全信号完整性
车载以太网作为智能汽车电子电气架构的核心技术,正推动汽车从分布式ECU向域控制器架构演进。本文系统阐述车载以太网的物理层标准(如100BASE-T1)、协议栈体系(TCP/IP+TSN+SOME/IP)及开发全流程,结合汽车电子典型场景(如车载音视频传输、OTA升级),解析信号完整性设计、实时性优化、功能安全集成等关键技术。通过恩智浦S32G平台开发案例、VectorCANoe测试流程及Pytho
- 基于ISO13400 (DoIP) 实现车辆刷写
WINDHILL风丘科技
汽车电子ISODoIP汽车电子车辆刷写DoIP车辆测试汽车诊断
近年来,在整车研发中基于以太网实现车辆高带宽通讯无疑是人们热议的话题。无论是车内基于车载以太网来减少线束成本,实现ADAS、信息娱乐系统等技术,还是基于新的电子电气架构以及远程诊断需求来实现以太网诊断(DoIP),各家OEM都投入了大量人力、物力成本参与研发之中。且使用DoIP进行诊断通信具有诸多优势,如更快的诊断响应、传输大量数据的时间更短等。当前,风丘诊断工具链,从诊断数据开发到诊断测试,已涵
- 车载以太网测试-5【CANoe以太网Link down原因分析】
车载测试工程师
车载以太网测试经验分享网络协议车载系统功能测试
目录1摘要2原因分析2.1CANoe硬件接口配置问题2.2软件配置与协议设置2.3仿真环境或CAPL脚本问题2.4物理层与信号完整性问题2.5系统与驱动兼容性问题3排查步骤4案例与解决方案5总结1摘要当使用CANoe进行车载以太网测试时,若显示LinkDown,可能涉及工具配置、硬件接口、仿真环境或协议兼容性等问题。本文主要对Linkdown的可能原因及详细排查方法进行介绍。2原因分析LinkDo
- 以太网的分层架构_产业深度:车载以太网—汽车的下一代中枢神经
Gaosaroma
以太网的分层架构
以太网具备成为下一代汽车主干网络的基本特性高带宽是以太网获得汽车行业关注的首要原因。目前,以太网能够提供数百Gbps的带宽,车载以太网也已经实现100Mbps带宽的落地。与传统总线尤其是主干型总线CAN和FlexRay相比,车载以太网在带宽上具有压倒性的优势,同时也是最有希望实现数十Gbps智能驾驶目标带宽的主流技术。2020-2026年汽车电子电气架构EEA产业技术状况与投资前景前瞻报告对公报价
- 车载以太网网络测试-18【传输层-DOIP协议-1】
车载测试工程师
车载以太网测试网络服务器运维网络协议车载系统经验分享
目录1摘要2DOIP协议的概述2.1DOIP协议背景2.2ISO13400概述3DOIP报文的帧结构以及实例3.1DOIP报文帧结构3.2实例示例总结1摘要在汽车网络通信中,诊断扮演了非常重要的角色,无论是故障诊断、整车下线配置,还是ECU的软件更新、远程OTA等,都离不开诊断技术。传统基于CAN的诊断已经非常普遍了,那么如果应用了车载以太网,诊断该如何实现呢?答案是DoIP。汽车诊断使用的是UD
- 车载以太网网络测试-16【传输层-UDP】
车载测试工程师
车载以太网测试网络协议经验分享车载系统tcp/ip
目录1摘要2车载以太网传输层概述3车载以太网UDP协议3.1车载以太网UDP协议的作用3.2UDP报文帧结构3.3UDP协议的通信过程3.3.1通信过程3.3.2实例示例3.3.3代码示例4总结1摘要车载以太网的第五层是传输层,它在车载网络架构中扮演着至关重要的角色。主要分为TCP协议和UDP协议,这俩协议在汽车网络通信应用十分广泛。因此,熟练掌握这俩协议是车载网络测试工程师的必备技能,本文主要先
- 车载以太网测试-13【网络层-IGMP协议】
车载测试工程师
车载以太网测试经验分享网络协议网络车载系统tcp/ip
目录1摘要2IGMP协议概述2.1IGMP在TCP/IP协议栈中的位置2.2IGMP与以太网的关系2.3为什么需要IGMP协议?2.4IGMP报文结构2.4.1IGMPv1报文结构2.4.2IGMPv2报文结构2.4.3IGMPv3报文结构3IGMP通信原理3.1GMP的通信流程3.2IGMP协议完整流程示例4总结1摘要IGMP是网络层协议,位于TCP/IP协议栈的网络层,它依赖于以太网作为底层传
- 车载以太网测试-8【网络层】-IP协议&路由协议
车载测试工程师
车载以太网测试tcp/ip网络服务器
目录1摘要2车载以太网网络层介绍2.1IP协议(InternetProtocol)2.1.1IP帧结构2.1.2IP地址2路由协议2.1静态路由2.2动态路由3总结1摘要车载以太网(AutomotiveEthernet)是一种专门为汽车应用设计的以太网技术,旨在满足现代汽车对高带宽、低延迟和可靠通信的需求。车载以太网的网络层是OSI(开放系统互连)模型中的第三层,主要负责数据包的路由和转发,确保数
- 车载以太网测试-14【交换机以及MAC地址表】
车载测试工程师
车载以太网测试tcp/ip网络网络协议经验分享车载系统
目录1摘要2车载交换机概述2.1OSI模型中的位置2.2车载交换机在数据链路层的功能3车载交换机的工作原理3.1车载交换机的关键工作步骤3.2车载交换机的关键技术3.3车载交换机的工作示例3.4MAC地址表3.4.1MAC地址表的工作原理3.4.2MAC地址表示例3.4.3MAC地址表的超时机制4总结1摘要车载交换机工作在OSI模型的数据链路层(DataLinkLayer),具体来说是数据链路层的
- 电子电气架构 --- 车载以太网的未来已经来临
车载诊断技术
车载电子电气架构车载通信架构架构服务器电子电气架构网络网络管理
我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。时间不知不觉中,快
- 【AutoSar网络管理】编写测试用例前的必要信息须知
汽车通信技术
CANoeCAPLCAN总线Autosar网络管理
本专栏将为您提供:Autosar网络管理介绍,包括:状态迁移、状态行为、状态表现、切换条件、时间参数、消息类型等。DUT模拟节点介绍,包括:设计思路、代码展示、编写须知等。测试用例介绍,包括:测试内容、测试步骤、期望结果等。测试脚本介绍,包括:编写思路、代码展示、脚本细节等。如果您对更多汽车总线、CAN网络、UDS诊断、车载以太网、CANoe工具、CAPL编程语言等知识感兴趣,请订阅其他专栏并阅读
- 【车载以太网测试从入门到精通】——SOME/IP协议测试
疯狂的机器人
车载以太网测试从入门到精通车载以太网SOME/IP汽车电子测试用例车载网络智能汽车网络协议
系列文章目录【车载以太网测试从入门到精通】系列文章目录汇总文章目录系列文章目录前言一、SOME/IP时间参数1.INITIAL_DELAY时间2.REPETITIONS_MAX次数3.REPETITIONS_BASE_DELAY时间4.CYCLIC_OFFER_DELAY时间5.TIME_TO_LIVE时间6.SUBSCRIBE_RETRY_DELAY时间二、SOME/IP服务订阅性能测试1.Re
- 【Python搞定车载自动化测试】——Python实现车载以太网DoIP刷写(含Python源码)
疯狂的机器人
Python搞定车载自动化pythonDoIPUDSISO142291SO13400Bootloadertcp/ip
系列文章目录【Python搞定车载自动化测试】系列文章目录汇总文章目录系列文章目录前言一、环境搭建1.软件环境2.硬件环境二、目录结构三、源码展示1.DoIP诊断基础函数方法2.DoIP诊断业务函数方法3.27服务安全解锁4.DoIP自动化刷写四、测试日志1.测试日志五、完整源码链接前言随着智能电动汽车行业的发展,汽车=智能终端+四个轮子,各家车企都推出了各自的OTA升级方案,本章节主要介绍如何使
- 车载以太网之SOME/IP
IT_码农
车载以太网车载以太网SOME/IP
整体介绍SOME/IP(全称为:Scalableservice-OrientedMiddlewarEoverIP),是运行在车载以太网协议栈基础之上的中间件,或者也可以称为应用层软件。发展历程AUTOSAR4.0-完成宝马SOME/IP消息的初步集成;AUTOSAR4.1-支持SOME/IP-SD及其发布/订阅功能;AUTOSAR4.2-添加transformer用于序列化以及其他相关优化;AUT
- 车载以太网交换机入门基本功(2)— 初识VLAN
经纬恒润
工程咨询网络交换机
在《交换机入门基本功-上》提到,交换机在物理层面划分通信区域并产生局域网(LocalAreaNetwork,LAN)。局域网具有一个特点:连线拓扑一旦确定,一定时间内不会发生通信区域的变动。在实际通信过程中,广播报文和未知目的地址的单播报文,需要通知到所有设备。通信区域的大小,影响了这个过程中需要通知设备的多少。然而,对设备不加选择的广播会造成广播泛滥。交换机此时并不具备设备选择的功能,通信区域内
- 车载以太网
沙漠的甲壳虫
参考:https://www.sohu.com/a/231971308_465591伴随着汽车电子产品的不断增多,车内电控系统规模和复杂性日益增加,ECU数量也不断攀升。据统计,1996年,欧美典型的车辆上ECU数量为6个,到2009年,欧美高端车的控制器数量已经大于70个。同时,新的功能需求对车载网络提出不同要求,如高带宽、安全性、低成本等,而传统CAN总线已经满足不了日益增加的新需求。驾乘者对
- 基于ISO13400 (DoIP) 实现车辆刷写
WINDHILL_风丘科技
车辆测试汽车电子DoIP车辆诊断汽车测试DoIP车辆刷写
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- 车载通信技术:深入理解车载以太网和控制算法
LiJavascript
控制算法
在现代汽车中,车载通信技术发挥着关键作用,它们使得车辆内部各个组件能够相互通信和协调工作。本文将深入探讨车载通信中的两个重要方面:车载以太网和控制算法。我们将介绍它们的基本原理,并提供相应的源代码示例。车载以太网车载以太网是一种常用的车载通信总线技术,它基于以太网协议,在车辆内部建立起一个高速、可靠的通信网络。车载以太网可以连接各种车载电子设备,如发动机控制单元、传感器、车载娱乐系统等。通过以太网
- 搞一下TDA4 | 03 TDA4 辅助引导加载程序SBL
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汽车电子系列分享搞一下TDA4TDA4SBLtda4
前言本系列请点击:《搞一下TDA4》所有系列请点击:《汽车电子系列分享》本文档将介绍如何在处理器SDKTDA4(RTOS/Linux)中理解辅助引导加载程序SBL全系内容可在《搞一下汽车电子》后台回复“系列”,或进入菜单栏“分享平台”-->“系列分享”搞SOA、搞AP&CPAUTOSAR、搞异构SoC、搞车载以太网、搞车载OS等就找搞一下汽车电子一、缩略术语和定义二、介绍处理器SDKJ721E(R
- AutoSec汽车安全直播课 | 中国智造如何赋能车载以太网全链路应用?
TaasLabs
消息资讯网络安全web安全汽车
车载以太网正迎来前所未有的契机。汽车智能化、网联化以及自动驾驶的大浪已经来临,浪潮带来的不仅有ADAS技术的不断革新、高品质车载娱乐影音的影音推进、以及OTA远程升级、V2X、大数据、云计算等一系列技术的发展,这更是在一定程度上推进了车载网络容量需求的爆发式发展,显然这已经超出了CAN或FlexRay等传统车载网络的历史使命。这也正成为了以太网与汽车深度拥抱集成的契机。历史经验告诉我们,以太网之所
- web前段跨域nginx代理配置
刘正强
nginxcmsWeb
nginx代理配置可参考server部分
server {
listen 80;
server_name localhost;
- spring学习笔记
caoyong
spring
一、概述
a>、核心技术 : IOC与AOP
b>、开发为什么需要面向接口而不是实现
接口降低一个组件与整个系统的藕合程度,当该组件不满足系统需求时,可以很容易的将该组件从系统中替换掉,而不会对整个系统产生大的影响
c>、面向接口编口编程的难点在于如何对接口进行初始化,(使用工厂设计模式)
- Eclipse打开workspace提示工作空间不可用
0624chenhong
eclipse
做项目的时候,难免会用到整个团队的代码,或者上一任同事创建的workspace,
1.电脑切换账号后,Eclipse打开时,会提示Eclipse对应的目录锁定,无法访问,根据提示,找到对应目录,G:\eclipse\configuration\org.eclipse.osgi\.manager,其中文件.fileTableLock提示被锁定。
解决办法,删掉.fileTableLock文件,重
- Javascript 面向对面写法的必要性?
一炮送你回车库
JavaScript
现在Javascript面向对象的方式来写页面很流行,什么纯javascript的mvc框架都出来了:ember
这是javascript层的mvc框架哦,不是j2ee的mvc框架
我想说的是,javascript本来就不是一门面向对象的语言,用它写出来的面向对象的程序,本身就有些别扭,很多人提到js的面向对象首先提的是:复用性。那么我请问你写的js里有多少是可以复用的,用fu
- js array对象的迭代方法
换个号韩国红果果
array
1.forEach 该方法接受一个函数作为参数, 对数组中的每个元素
使用该函数 return 语句失效
function square(num) {
print(num, num * num);
}
var nums = [1,2,3,4,5,6,7,8,9,10];
nums.forEach(square);
2.every 该方法接受一个返回值为布尔类型
- 对Hibernate缓存机制的理解
归来朝歌
session一级缓存对象持久化
在hibernate中session一级缓存机制中,有这么一种情况:
问题描述:我需要new一个对象,对它的几个字段赋值,但是有一些属性并没有进行赋值,然后调用
session.save()方法,在提交事务后,会出现这样的情况:
1:在数据库中有默认属性的字段的值为空
2:既然是持久化对象,为什么在最后对象拿不到默认属性的值?
通过调试后解决方案如下:
对于问题一,如你在数据库里设置了
- WebService调用错误合集
darkranger
webservice
Java.Lang.NoClassDefFoundError: Org/Apache/Commons/Discovery/Tools/DiscoverSingleton
调用接口出错,
一个简单的WebService
import org.apache.axis.client.Call;import org.apache.axis.client.Service;
首先必不可
- JSP和Servlet的中文乱码处理
aijuans
Java Web
JSP和Servlet的中文乱码处理
前几天学习了JSP和Servlet中有关中文乱码的一些问题,写成了博客,今天进行更新一下。应该是可以解决日常的乱码问题了。现在作以下总结希望对需要的人有所帮助。我也是刚学,所以有不足之处希望谅解。
一、表单提交时出现乱码:
在进行表单提交的时候,经常提交一些中文,自然就避免不了出现中文乱码的情况,对于表单来说有两种提交方式:get和post提交方式。所以
- 面试经典六问
atongyeye
工作面试
题记:因为我不善沟通,所以在面试中经常碰壁,看了网上太多面试宝典,基本上不太靠谱。只好自己总结,并试着根据最近工作情况完成个人答案。以备不时之需。
以下是人事了解应聘者情况的最典型的六个问题:
1 简单自我介绍
关于这个问题,主要为了弄清两件事,一是了解应聘者的背景,二是应聘者将这些背景信息组织成合适语言的能力。
我的回答:(针对技术面试回答,如果是人事面试,可以就掌
- contentResolver.query()参数详解
百合不是茶
androidquery()详解
收藏csdn的博客,介绍的比较详细,新手值得一看 1.获取联系人姓名
一个简单的例子,这个函数获取设备上所有的联系人ID和联系人NAME。
[java]
view plain
copy
public void fetchAllContacts() {
 
- ora-00054:resource busy and acquire with nowait specified解决方法
bijian1013
oracle数据库killnowait
当某个数据库用户在数据库中插入、更新、删除一个表的数据,或者增加一个表的主键时或者表的索引时,常常会出现ora-00054:resource busy and acquire with nowait specified这样的错误。主要是因为有事务正在执行(或者事务已经被锁),所有导致执行不成功。
1.下面的语句
- web 开发乱码
征客丶
springWeb
以下前端都是 utf-8 字符集编码
一、后台接收
1.1、 get 请求乱码
get 请求中,请求参数在请求头中;
乱码解决方法:
a、通过在web 服务器中配置编码格式:tomcat 中,在 Connector 中添加URIEncoding="UTF-8";
1.2、post 请求乱码
post 请求中,请求参数分两部份,
1.2.1、url?参数,
- 【Spark十六】: Spark SQL第二部分数据源和注册表的几种方式
bit1129
spark
Spark SQL数据源和表的Schema
case class
apply schema
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JSON数据源 准备源数据
{"name":"Jack", "age": 12, "addr":{"city":"beijing&
- JVM学习之:调优总结 -Xms -Xmx -Xmn -Xss
BlueSkator
-Xss-Xmn-Xms-Xmx
堆大小设置JVM 中最大堆大小有三方面限制:相关操作系统的数据模型(32-bt还是64-bit)限制;系统的可用虚拟内存限制;系统的可用物理内存限制。32位系统下,一般限制在1.5G~2G;64为操作系统对内存无限制。我在Windows Server 2003 系统,3.5G物理内存,JDK5.0下测试,最大可设置为1478m。典型设置:
java -Xmx355
- jqGrid 各种参数 详解(转帖)
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jqGrid
jqGrid 各种参数 详解 分类:
源代码分享
个人随笔请勿参考
解决开发问题 2012-05-09 20:29 84282人阅读
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jquery
服务器
parameters
function
ajax
string
- 读《研磨设计模式》-代码笔记-代理模式-Proxy
bylijinnan
java设计模式
声明: 本文只为方便我个人查阅和理解,详细的分析以及源代码请移步 原作者的博客http://chjavach.iteye.com/
import java.lang.reflect.InvocationHandler;
import java.lang.reflect.Method;
import java.lang.reflect.Proxy;
/*
* 下面
- 应用升级iOS8中遇到的一些问题
chenhbc
ios8升级iOS8
1、很奇怪的问题,登录界面,有一个判断,如果不存在某个值,则跳转到设置界面,ios8之前的系统都可以正常跳转,iOS8中代码已经执行到下一个界面了,但界面并没有跳转过去,而且这个值如果设置过的话,也是可以正常跳转过去的,这个问题纠结了两天多,之前的判断我是在
-(void)viewWillAppear:(BOOL)animated
中写的,最终的解决办法是把判断写在
-(void
- 工作流与自组织的关系?
comsci
设计模式工作
目前的工作流系统中的节点及其相互之间的连接是事先根据管理的实际需要而绘制好的,这种固定的模式在实际的运用中会受到很多限制,特别是节点之间的依存关系是固定的,节点的处理不考虑到流程整体的运行情况,细节和整体间的关系是脱节的,那么我们提出一个新的观点,一个流程是否可以通过节点的自组织运动来自动生成呢?这种流程有什么实际意义呢?
这里有篇论文,摘要是:“针对网格中的服务
- Oracle11.2新特性之INSERT提示IGNORE_ROW_ON_DUPKEY_INDEX
daizj
oracle
insert提示IGNORE_ROW_ON_DUPKEY_INDEX
转自:http://space.itpub.net/18922393/viewspace-752123
在 insert into tablea ...select * from tableb中,如果存在唯一约束,会导致整个insert操作失败。使用IGNORE_ROW_ON_DUPKEY_INDEX提示,会忽略唯一
- 二叉树:堆
dieslrae
二叉树
这里说的堆其实是一个完全二叉树,每个节点都不小于自己的子节点,不要跟jvm的堆搞混了.由于是完全二叉树,可以用数组来构建.用数组构建树的规则很简单:
一个节点的父节点下标为: (当前下标 - 1)/2
一个节点的左节点下标为: 当前下标 * 2 + 1
&
- C语言学习八结构体
dcj3sjt126com
c
为什么需要结构体,看代码
# include <stdio.h>
struct Student //定义一个学生类型,里面有age, score, sex, 然后可以定义这个类型的变量
{
int age;
float score;
char sex;
}
int main(void)
{
struct Student st = {80, 66.6,
- centos安装golang
dcj3sjt126com
centos
#在国内镜像下载二进制包
wget -c http://www.golangtc.com/static/go/go1.4.1.linux-amd64.tar.gz
tar -C /usr/local -xzf go1.4.1.linux-amd64.tar.gz
#把golang的bin目录加入全局环境变量
cat >>/etc/profile<
- 10.性能优化-监控-MySQL慢查询
frank1234
性能优化MySQL慢查询
1.记录慢查询配置
show variables where variable_name like 'slow%' ; --查看默认日志路径
查询结果:--不用的机器可能不同
slow_query_log_file=/var/lib/mysql/centos-slow.log
修改mysqld配置文件:/usr /my.cnf[一般在/etc/my.cnf,本机在/user/my.cn
- Java父类取得子类类名
happyqing
javathis父类子类类名
在继承关系中,不管父类还是子类,这些类里面的this都代表了最终new出来的那个类的实例对象,所以在父类中你可以用this获取到子类的信息!
package com.urthinker.module.test;
import org.junit.Test;
abstract class BaseDao<T> {
public void
- Spring3.2新注解@ControllerAdvice
jinnianshilongnian
@Controller
@ControllerAdvice,是spring3.2提供的新注解,从名字上可以看出大体意思是控制器增强。让我们先看看@ControllerAdvice的实现:
@Target(ElementType.TYPE)
@Retention(RetentionPolicy.RUNTIME)
@Documented
@Component
public @interface Co
- Java spring mvc多数据源配置
liuxihope
spring
转自:http://www.itpub.net/thread-1906608-1-1.html
1、首先配置两个数据库
<bean id="dataSourceA" class="org.apache.commons.dbcp.BasicDataSource" destroy-method="close&quo
- 第12章 Ajax(下)
onestopweb
Ajax
index.html
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/
- BW / Universe Mappings
blueoxygen
BO
BW Element
OLAP Universe Element
Cube Dimension
Class
Charateristic
A class with dimension and detail objects (Detail objects for key and desription)
Hi
- Java开发熟手该当心的11个错误
tomcat_oracle
java多线程工作单元测试
#1、不在属性文件或XML文件中外化配置属性。比如,没有把批处理使用的线程数设置成可在属性文件中配置。你的批处理程序无论在DEV环境中,还是UAT(用户验收
测试)环境中,都可以顺畅无阻地运行,但是一旦部署在PROD 上,把它作为多线程程序处理更大的数据集时,就会抛出IOException,原因可能是JDBC驱动版本不同,也可能是#2中讨论的问题。如果线程数目 可以在属性文件中配置,那么使它成为
- 推行国产操作系统的优劣
yananay
windowslinux国产操作系统
最近刮起了一股风,就是去“国外货”。从应用程序开始,到基础的系统,数据库,现在已经刮到操作系统了。原因就是“棱镜计划”,使我们终于认识到了国外货的危害,开始重视起了信息安全。操作系统是计算机的灵魂。既然是灵魂,为了信息安全,那我们就自然要使用和推行国货。可是,一味地推行,是否就一定正确呢?
先说说信息安全。其实从很早以来大家就在讨论信息安全。很多年以前,就据传某世界级的网络设备制造商生产的交