车载诊断架构 - 引导诊断

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

时间不知不觉中，快要来到春末的六月。清晨起来，抬望眼处那份嫩绿，还是能让人心生欢喜。

本文主要分享何为引导诊断？

引导诊断，通常也称为“引导性故障查询”、“故障导航”等。

由于车内网络系统不断增加，从而使故障查找变得越来越复杂、耗时。而使用普通的车辆诊断仪仅能找到故障路径，所以在故障查找时，通常需要进行各种测试和查阅维修手册，从而浪费了很多时间；同时，由于无法实现诊断数据交互，因此凭借维修经验的修理方式常常无法解决故障根本问题，还会导致用户支付不必要的费用以及进行重复修理，从而引起各种维修纠纷等。

引导诊断（也称为“引导性故障查询”或“故障导航”）是一种先进的车辆