基于Simulink实现电动汽车动力电池均衡充电策略与管理系统仿真

目录

基于Simulink的电动汽车动力电池均衡充电策略与管理系统仿真

1. 系统架构

1.1 系统组成

2. 搭建Simulink模型

2.1 创建Simulink模型

2.2 搭建电池单体模型

2.3 搭建电池组模型

2.4 搭建均衡电路模型

2.5 搭建BMS模型

2.6 搭建用户界面模块

3. 动力电池均衡充电策略与管理系统仿真

3.1 设置仿真场景

3.2 数据采集与分析

4. 性能评估

4.1 均衡性能评估

4.2 系统效率评估

4.3 BMS性能评估

5. 示例代码

6. 总结

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基于Simulink的电动汽车动力电池均衡充电策略与管理系统仿真

电动汽车动力电池组由多个单体电池串联或并联组成，由于制造差异、老化程度不同以及使用环境的变化，单体电池之间的电压和SOC（State of Charge）可能会出现不一致。这种不一致性会影响电池组的整体性能和寿命。通过Simulink，可以构建一个完整的动力电池均衡充电策略与管理系统的仿真平台，用于验证和优化均衡算