发展辽宁全域自驾游建议提案

1、美化自驾风景廊道，构建全域互通路网

尊重辽宁省特有的地形地貌、山水格局和城市肌理，充分利用地形、植被、水系等自然资源，结合省域景观绿道、生态廊道、生态隔离绿地、环城绿带和农田林网等构建道路安全畅通、环境舒适美观、服务方便快捷的自驾旅游慢行风景道网络，串联各地区重要的自然和人文景观资源，在关键节点设立观景台，休憩站等设施。重点是按照全域旅游发展的理念，全面推进景观大道、风景廊道、遗产廊道、休闲慢道、绿道建设，形成全面覆盖的旅游景观通道。

2、打造四条精品游线，树立自驾旅游品牌

通过科学设置，精心培育一批辽宁省自驾旅游示范线和自驾露营示范点，开拓自驾游市场，带动全域自驾游旅游行业的繁荣发展，形成辽宁省自驾旅游的品牌形象，提高市场知名度和影响力。重点是集中力量优先推进辽宁滨海大道及鸭绿江沿线、承德经朝阳-阜新至沈阳的辽宁段、沈阳-抚顺城区-新宾-桓仁-宽甸-丹东城区-凤城-本溪-沈阳环线、丹东-本溪-沈阳-康平四条自驾车旅游精品线建设，形成重点突破，树立辽宁自驾旅游的实力品牌。

3、建设百家精品营地，形成自驾营地体系

一是制定出台《辽宁省自驾车房车营地建设标准》，指导自驾车、房车营地的标准化、规范化建设。二是沿着主要自驾旅游线路，并依托重点旅游区布局建设50个自驾车房车营地，构建科学合理的自驾车房车营地布局体系，坚持规模适度、风格各异原则，遵循差异化，精细化发展理念。三是重点打造目的地型、景区依托型、驿站型三大类营地，按照标准推进营地建设，配套餐饮、露营住宿、娱乐、环卫、停车场、旅游咨询等设施。四是完善交通标识标牌、安全救援、自驾车信息服务、交通导航、汽车维修、汽车俱乐部等自驾车服务保障体系建设。

4、建立自驾标识系统，完善配套服务体系

道路两侧和重要节点设置标识系统，包括指示标识和节点解说牌等，突出景点的引路标识系统设置，增加游客的“带入感”。设计统一的指示标识系统，结合具体的位置和功能表现主题内涵，给游客指出公共服务信息，以及前方的景点、服务、餐饮等信息功能。按照“因地制宜，以人为本”的原则，建立集加油、送油、维修、急救等功能为一体的自驾游服务救援体系。建立环境保护体系，在重要节点设置垃圾分类提示牌及分类垃圾桶，做到垃圾分类收集、处理，保证景观廊道和景区内原始生态环境不被破坏。建立各地区游客救助呼叫服务电话，同时设立辽宁沿海经济带总服务热线，在资源调配上，可跨区域组合使用。在加油站、汽车维修、救护和定点救助医院布点上，采取“主要旅游区点面覆盖、近距离设置”的办法，以达到“一点服务，全面兼顾”的目的。编制一套辽宁省自驾旅游服务基础材料，包括辽宁自驾旅游手册、自驾车旅游指南和自驾车旅游地图等。尤其要加强自驾廊道沿线的旅游DIS系统（旅游标识识别系统），对定位跟踪、沿线配套服务设施、主要景区景点等情况予以标识，形成对自驾游客的引导作用。