2020年CES：欢迎来到技术隐身时代
“热闹，但令人困惑，很难为2020年的消费电子产品提炼出某个关键词。”CNET专栏作家杰森·海纳（Jason Hiner）在参会后发布的博客中这样说。
作为未来年度全球消费电子市场的风向标，1月6日于美国拉斯维加斯开幕的国际消费电子展（CES）迎来了史无前例的5187家参展厂商，使之成为54年历史中规模最大的一届。但与往年不同的是，业界观察家很难用一些往年的热点关键词，诸如AI，5G，4K，IoT（物联网）来简单概括全球消费电子产品的特征与发展趋势了。
CES2020现场 |https://www.ces.tech
技术没有消失，只是在你看不见的底层
“AI？5G？8K？物联网？都不是，绝对不是，”CES协会主席加里·夏皮罗 (Gary Shapiro) 在开幕式接受采访时表示，“具备这些技术特征的消费电子产品已经至少在最近几年的CES上持续存在，可现在它们已经变成了某种普遍应用的底层技术。”
仅用单项硬件技术来界定产品，已经不合时宜。例如，每届CES上备受瞩目的电视大战，从5年前的4K清晰度之战，已经跃升至8K。然而仅靠解析技术和显示屏材料，甚至流媒体提供的内容，已经无法让传统电视制造巨头抓住用户。今年的展会上，老对手三星和索尼，分别推出了各自的高端产品，8K QLED无边框电视Q950，以及8KLED电视Z8H。
索尼8KLED电视Z8H |https://www.sony.co.jp
在光鲜亮丽的画面背后，是被高度整合的AI算法技术，三星宣称自己专有的“AI ScaleNet”技术，能有效减少数据在线视频供应商服务器传递到用户电视过程中的丢失，而索尼则宣布自己研发了专为8K电视量身打造的8K HDR图像处理芯片X1旗舰版，配备8K迅锐图像处理引擎PRO，通过强大的8K图像信息数据库，可以针对多种输入信号进行画质分析与优化。
宝马于CES上展出的Vision BMW iInteraction EASE人机交互概念舱 |https://www.cardesignnews.com
所以说，无论是智能手机、平板、可穿戴设备还是家电、汽车，在它们的背后决定使用体验和效能的，是算法和软件。它们彼此融合，在用户感知不到的地方，优化着我们的使用体验。电视不仅要更清晰，还需要根据观看者所在环境，以及观看内容来调节它的影像输出；汽车需要感知行驶环境的路况，制定优化行驶路线，规避其他车辆；而人工智能技术的进步，决定了它们能够在何种程度上“人性化”响应人类的需求与命令，而5G传输和物联网技术则决定了它们响应的速度和模式。
当汽车变成软件平台
“和我们想象的不同，技术的进步和融合，意味着所有技术可见度的明显下滑，隐身于所有产品之后”，威瑞森电信首席执行官汉斯·韦斯特伯格（Hans Vestberg）在主题演讲中表示。以最近几年来，CES展会的新贵热门汽车行业来说，一个大趋势就是，汽车硬件与智能软件之间的界限不再泾渭分明，汽车工业与软件供应商之间的关系，越来越像PC硬件与内置程序的关系。
索尼VISION-S 智能汽车 |https://www.sony.co.jp/
例如索尼发布的 VISION-S 智能汽车。与其说它是一辆革命性的交通工具，不如说它是一个搭载了一系列技术设备和解决方案的试验平台，合作伙伴包括本特勒、英伟达、博世与高通等等，通过一系列先进的固态LiDAR（激光雷达）以及飞行时间（ToF）舱内传感解决方案，同时在汽车自动安全和车内娱乐控制等各方面实现了革命性的突破。
高通C-V2X平台工作示意图 |https://industrywired.com
同样，通信巨头高通也通过C-V2X平台这样的产品，实现了对汽车公司上游技术的控制。C-V2X平台的核心诉求，就是让联网车辆与其他“联网”道路用户和基础设施之间进行无缝通信。由于5G时代的到来，数据传输的速度和质量可以进一步提高，这意味着在不久的未来，高通能够将远程车辆故障诊断、智能停车、车载影音娱乐和电子支付等原本各不相通的技术环节，提供一个统一性的解决方案。福特汽车已经承诺，将从2022年起全线汽车产品加装高通C-V2X智能平台，欧洲汽车巨头如奥迪、宝马和摩托车生产企业杜卡迪也在加强与高通的合作。
在这种趋势下，未来的汽车，将变成物联网的一部分，以及我们在居所和目的地中间的“第三移动空间”。根据摩根斯坦利的预测，汽车半导体制造商的年销售额将从2019年的400亿美元增长到2040年的2000亿美，而整个互联汽车市场到2026年将产生2730亿美元的收入，年复合增长率将高达7.7%。
为什么我们需要智能家居？
除了传统影音娱乐和交通出行，智能家居也是最近几年CES上的新热门，将整个用户住宅变成电子消费产品闭环与平台，不断创造新的需求，收集用户信息与消费偏好，是一件诱惑太大的事情。而在2020年新年伊始，随着5G、AI与物联网技术的发展，智能家居之战也趋于白热化，两大巨头，谷歌google home和亚马逊Alexa之间的争夺更加激烈。
亚马逊智能家居产品 |https://voicebot.ai
根据CNET的统计，在刚刚过去的2019年，从亚马逊自产的echo智能音箱、Fire tablets智能平板到其他第三方产品，全球支持亚马逊智能语音助手Alexa的产品数量翻了一番，达到200万件。
亚马逊硬件与服务部门掌门人大卫·林普（David Limp）称，2020年将是智能语音助手平台的“里程碑年”，即人类与消费电子产品以及物联网设备的交互，将全面从触摸式输入转向语音输入。2020年，数字助理市场份额将达到36亿美元，Alexa已经和超过9000个智能家居产品品牌合作，支持超过10万种不同的智能家居产品，尽管在本届CES上，智能家居产品的隐私和用户数据安全问题引发了许多争论，但丝毫不能阻挡两巨头，和苹果、三星等其他智能家居领域的竞争者一起跑马圈地。
与亚马逊针锋相对的谷歌，则在拉斯维加斯会展中心外布置了独立的体验空间，并宣布google home app在2020年增加了多达20种智能家居设备的支持，包括影音娱乐设备、咖啡机、吸尘器、空气净化器乃至智能卫浴设备，支持识别的语言种类也多达42种，在全球范围内，已经有10亿台设备中放置了谷歌智能语音助手。不仅如此，谷歌还宣布推出Google Assistant Connect平台，使第三方设备制造商更方便地把谷歌智能语音助手集成到自己的产品中。
智能家居设备的目标，已经不仅局限于借助物联网实现“万物互联”，而是以设备为载体，实现信息的交换与优化。三星公司在本届CES上推出了智能冰箱Family Hub，能够根据用户设定的饮食偏好推荐智能菜谱，并配合摄像头和图像识别技术识别冰箱内贮存的食物，制定一周饮食计划和购物清单。根据帕洛阿尔托研究中心创新服务部门的迈克·库涅夫斯基和Jawbone软件设计部门执行总监罗伯特·泰戈里阿布在早先一些时候的说法，除了使用功能，智能家居设备也是传递信息的交通工具，并促使使用者以社交方式消费信息，智能设备监督并追踪使用者的个人信息，但仅仅是个开始，最终关键在于通过信息分享，获取外部专业化建议，让每个人都成为某个信息输出和接收的节点。
本届CES最佳“技术集成”产品
索尼VISION-S 智能汽车
合作伙伴包括本特勒、英伟达、博世与高通等等。借助VISION-S，索尼提出了自己的“安全茧”（Safety Cocoon）概念，即通过固态LiDAR（激光雷达）等技术，保证行驶中即时360度检测车辆四周，预先规避风险，为安全驾驶提供支持。在车内技术方面，索尼提出了飞行时间（ToF）舱内传感解决方案，利用测距技术来检测和识别车内的人和物体，可通过手势控制等直观方式优化信息娱乐系统，乘坐者可以通过车内内置的全景屏视窗，获得实时信息更新，进行娱乐活动。
2
柔宇科技Mirage柔屏智能音箱
具有8英寸AMOLED“完全柔性”的触摸屏，可以覆盖设备的大部分主体，屏幕支持触控，可以进行换歌、暂停等操作，音箱内置DSP芯片，和前置广角摄像头，支持广视角显示文字/图片/视频以及进行视频通话，用户更可以利用亚马逊Alexa智能语音助手，对音箱进行语音控制。
3
戴尔Latitude 9510笔记本
使用第10代英特尔酷睿i7处理器，以及Wi-Fi 66 (Gig+) 和 5G 移动宽带速度，仅重约1.45千克。拥有基于人工智能的调优软件Dell Optimizer，包括ExpressSign-in智慧感知登录、ExpressCharge快速充电和智能优化电能资源技术，以及基于机器学习的ExpressResponse快速响应技术，能够使用户常用程序更快启动。
4
联想折叠屏笔记本ThinkPad X1 Fold
这款折叠屏笔记本搭载了13.3英寸的OLED显示屏，分辨率为2048×1536像素，而且这款屏幕可以通过特别设计的铰链进行折叠或展开。另外这款折叠屏产品还配置了一块10.8英寸的外屏，当笔记本合上后外屏仍然可以继续使用。根据联想介绍，ThinkPad X1 Fold的屏幕技术来自于LG Display，并且这块屏幕联想与LG Display合作研发了四年之久。
5
Cosmo Connected安全头盔
头盔后部的指示灯通过蓝牙与自行车或者摩托车刹车相连，减速和右转时可以及时向后方车辆或者骑手发出安全讯号。头盔前部的AR增强眼镜，与骑手智能手机中的导航APP同步，将实时交通状况和骑行路线规划电子地图显示在屏幕上。另外，头盔内置的侧翼传感器，可以在骑手视野两侧盲区出现车辆且距离过近时提出警告。
作者：朱步冲
编辑：odette
一个AI
生活能被高科技安排上了，剩下就看钱包了
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