钦州发展不能坐着等，要站着干

明日复明日，明日何其多，我若待明日，万事已蹉跎。

不想蹉跎岁月，不想再凡事等一等，所以，从今日起，从此时起，振作起来，做有意义的事情。

发展也是如此。最近我写了很多关于钦州发展、钦州港发展、灵山发展之事。

发展总是向好的写嘛，我对钦州、钦州港、灵山的发展，肯定也是往好的方面写，这才是发展应有的方向。

发展不可能是变坏的。但有些个朋友说我脑子有问题，有些个说我鼠目寸光，有些个说我信口胡说。这有点伤人了！

我只是很客观地说出我的看法，很客观地谈了我个人对钦州、钦州港和灵山的发展看法，并没有刻意加大其词。

如果发展不是一个向好方向的发展，那么，怎么叫发展？所以，我根据客观实际，综合自己的看法，提出钦州往好的方向发展的看法，怎么就有错了呢？

我写钦州港新城区有大发展，有人说，钦州港人太少了，引进的都是石油化工产业？新城区发展什么商业？有什么人进来住？有什么发展？如果从当前看，确实如此。但他们只看到了产业，却没有看到商业。

大工业和商业、人口并非不可共存。钦州港在发展中，始终坚持“绿水青山就是金山银山”的发展理念，科学规划了石化产业园与商住区。而且，为什么钦州港可以得到自贸试验区、西部陆海新通道等国家政策的支持？难道国家也不明白？这证明国家看好钦州港的发展，国家对钦州港的发展有信心！

不可否认，过去由于种种客观原因，确实存在着一定程度的石化产业影响环境的问题，现在通过大力整治整改，环境已经大为改善。下一步，钦州港在大力发展绿色石化业的同时，强化石化园区范围的人员搬迁安置，待石化产业园的人员全部搬迁安置完毕，石化产业园封闭运行，绿色石化业就是一个造福人民的产业。

新城区在石化园区范围外，有一江之隔，这个地块南北走向，这里是自贸区范围，中马产业园和保税港区均在此布局，下一步，随着龙门、大风江跨海大桥修通，北钦防一体化加快发展，处于北钦防中心的钦州港，必然会有无限流量。现在还算是一张白纸的新城区，就是一块完美的商业发展版图。

我写灵山要发展，有人对我说，灵山现在交通这么差，怎么发展？确实，交通滞后大大影响了灵山的发展。但有哪一个地方不是在落后的环境下发展的？有哪一个地区发展是等待交通变好了才发展的？若当初钦州港等政策、等资金再建，估计现在就没有钦州港什么事情了。

一个地方要发展，当然存在种种问题，要不怎么叫发展？这种种问题是需要我们去主动解决了，而不是等。等没有出路，只有死路。尤其是没有得到足够的政策支持之前，我们必须学笨鸟先飞，先走一步，先埋头苦干。

没有路，灵山要怎么样发展？那么，我们可以不搞全域的发展，可以可以采取重点突破的方式来推进。

在发展中一定要充分解放思想。我们常说，解放思想，黄金万两。发展必须解放思想，创新思路，打开发展的空间。不能说，我路都没有，等路修好了再去发展。有这种思想的话，要想发展起来很难。有思路肯定会找到出路！

我写钦州的发展，说钦州发展不错。有人说，你整个钦州都比不上一个虎门镇，你吹什么吹。确实，钦州是后发展地区，现在的国内生产总值仅有一千来亿元，经济总量还是小，工业还没有挺起脊梁。但是，这不代表钦州没有好的发展，没有大的发展。只能说，现在的钦州发展，与期待中的发展还存在距离。但我相信钦州的发展很快就会起势，不再慢吞吞。

为什么？国家和自治区对钦州的发展充满了厚爱。国家批复中国（广西）自由贸易试验区，钦州港片区是三个片区面积最大之一，西部陆海新通道总体规划，三条出海主通道均从钦州港出海，钦州有中国与马来西亚合作共建的两国双园，钦州有中国西部唯一的保税港。国家实施“一带一路”战略，钦州成为西部陆海新通道一个很重要的战略支点，这说明，国家需要钦州在“一带一路”战略中贡献更多的钦州力量。

自治区提出了南向引领战略，实施北钦防一体化战略，钦州居中位置，在出海上具有优势，广西实施这样的战略，一定会大大提高钦州发展的首位度，推动钦州迅速汇聚更多的生产要素和发展资源。钦州肯定有大的发展。

当然，发展需要过程，不可能一蹴而就。现在，钦州、钦州港和灵山的发展也许在很多人眼里看来不尽如人意，但不能因为不尽如人意就完全否决这些发展，也不能因为困难重重、没有得到更多的支持而破罐子破摔。

要有一往无前的勇气，要有振作作为的精神，要有善作善成的本领，不能坐着等，必须站着干，这样，才能在困难重重的境地中谋发展、抓发展、促发展，确保发展有所成，确保发展有成效，确保发展形成良好态势。