【AutoSec 汽车安全直播课】:整车网络安全威胁分析与风险评估(TARA)方法与实践

随着智能网联汽车的不断普及与演进，网络安全问题日益突显，其所存在的安全威胁与风险亟需通过科学、全面的分析，建立有效的安全应对措施。从SAE J3061到ISO 21434，威胁分析与风险评估(TARA)均被作为核心的网络安全分析方法，并已成为智能汽车网络安全功能开发实施与测试的前提和基础。如何评估智能汽车网络安全威胁与风险？如何定义智能汽车网络安全需求？

本期谈思实验室特邀广东为辰信息科技有限公司 副总经理 罗建超博士为大家介绍在多个主机厂成功实施的TARA方法及案例，为整车、零部件、车联网业务等的TARA分析及网络安全功能实施提供指引。

罗建超博士，为辰信安副总经理，电子科技大学博士，具有十余年汽车电子项目实施经验，专注于汽车电子网络安全领域的产品研发与产业化，主持多款汽车电子网络安全产品研发并量产上市，主持实施面向主机厂的多个整车级网络安全咨询项目。主导编写了具有国际影响力的《车联网网络安全防护指南细则》、国内智能汽车网络安全第一份白皮书《车联网网络安全白皮书》，参与编写汽车电子网络安全第一个国家标准《信息安全技术 汽车电子系统网络安全要求》。

【演讲时间】7月9日本周日晚 19:30-20:30

【演讲主题】整车网络安全威胁分析与风险评估（TARA）方法与实践

【关键话题】

国际主流TARA方法介绍

面向智能汽车的TARA方法

整车TARA分析过程与案例

TARA在开发/运维阶段的运用：安全审计、安全测试、安全运维