LTE-V2X通信安全验证示范活动、筹备持续中！

2019年9月3日，IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组在江苏省盐城市召开第十次全体会议。“LTE-V2X通信安全验证示范活动（暨V2X“四跨”互联互通应用示范活动）”专题筹备研讨在会议期间举办。

示范活动将于2019年10月22至24日在上海举办，本次活动将重点部署演示C-V2X通信安全能力，20余家车企、30余家终端厂商和安全厂商积极参与，将实现国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X技术应用示范。本次筹备会议重点围绕演示场景、技术规范、时间进度安排进行任务分配和技术研讨。

会议由中国信息通信研究院于润东介绍了验证示范活动的整体情况，重点介绍了“四跨”示范活动的11个演示应用场景、现阶段各项工作进展以及时间进度安排。本次活动将演示4类V2I场景、3类V2V场景和4个安全机制验证场景。其中V2I演示场景包括安全限速预警、道路危险状况提示、闯红灯预警和绿波车速引导、弱势交通参与者提醒（可选），V2V演示场景包括前向碰撞预警、盲区提醒和故障车辆预警，安全机制验证场景包括伪造限速预警防御、伪造红绿灯信息防御、伪造紧急车辆防御、伪造前向碰撞预警防御。

示范活动将在上海汽车会展中心内设立体验专区，目前已形成50余个“芯片模组+终端+车企+CA平台”演示组队，届时将两两组队形成演示组合，现场体验观众将乘坐演示车辆从体验专区出发，经过11个场景后返回出发点，充分感受C-V2X通信安全机制以及车联网C-V2X安全预警和效率服务。

会议最后重点针对验证示范活动的时间进度安排和注意事项与参与单位进行明确：一是要求终端设备完成CA平台证书获取和各层协议开发；二是要求所有终端设备在10月9日前完成网络、应用、安全一致性互操作测试；三是要求各组合积极按照筹备组安排开展整车级联调测试。

LTE-V2X通信安全验证示范活动（暨V2X“四跨”互联互通应用示范活动）

东软V2X“四跨”互联互通应用示范活动即将于2019年10月22-24日（2019中国汽车工程学会年会）在上海汽车会展中心举办，将实现国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X技术应用示范，进一步推动国内C-V2X通信技术的产业化落地。

本次活动由IMT-2020（5G）推进组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程学会、上海国际汽车城（集团）有限公司共同主办，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、中国信息通信研究院、大唐电信科技产业集团、东软集团股份有限公司、上海淞泓智能汽车科技有限公司、启迪云控（北京）科技有限公司、北京星云互联科技有限公司联合协办，上海芯钛信息科技有限公司、上海磐起信息科技有限公司联合赞助举办，5G汽车联盟（5GAA）提供国际协作支持。

作为本次活动的协办方，东软集团为安全演示技术规范提供技术支持，并提供活动中的攻击演示系统，同时，东软V2X产品VeTalk协议栈支撑多家终端和车企参与演示活动。

关于东软VeTalk

东软V2X产品VeTalk车路协同通信系统，作为国内首款V2X产品，东软VeTalk基于V2X通信技术(C-V2X& DSRC)，为整车厂、一级供应商、运营商、智能交通行业提供一站式的解决方案，包括硬件开发套件、面向量产V2X-ECU、网络协议栈、SDK、应用示例、标准一致性测试与仿 真模拟测试平台、V2X Server，全面支持中国、美国、欧洲等V2X标准。

目前东软VeTalk产品已拥有发明专利46项，产品著作权5项，涉及路由算法、精准时间同步算法、危险预警算法、提升网络处理能力等算法。深度参与我国首部V2X应用层标准的制定并发布，同时参与了ISO相关国标标准的起草工作14项。

据2018年7月美国弗吉尼亚理工大学（VTTI）智能汽车试验场测试结果，在不同环境下，尤其是复杂道路环境下，VeTalk的效用与性能表现出色，尤其在定位能力、丢包率、通信性能等方面领先于同类产品。

东软将持续引领V2X产业化进程，力争为普及V2X功能、降低交通事故、提升交通效率做出贡献。