ofo共享单车产品体验报告

体验环境

体验产品：ofo共享单车（Android版）

产品版本号：2016-05-24 local

体验设备：中兴U988S

体验系统：Android4.4.4

系统版本：MIUI6.0

体验时间：2016年5月27日

体验人：郝思嘉

产品介绍

一句话介绍

校园代步神器，随时随地有车骑。遍布校园各个角落，随取随用。

产品模式

以共享的形式，让有车同学共享自己的单车，换取全部共享单车的使用权；让无车同学付费使用共享单车；所有共享单车在校园内自由流动。

市场现状

ofo共享单车已经覆盖北京上海武汉南京深圳合肥等城市150余所高校，现在有近50万用户。目前，着力于校园自行车共享的产品除此之外，尚未发现，同样提供自行车租赁服务的摩拜单车业务聚焦于城市，两者尚未形成竞争，ofo主要竞争对手为校园周边传统租车行。

需求分析

目标用户

1.职业：在校大学生及高校教师

2.年龄：以年轻人为主

3.地域：北京上海武汉南京等高校众多的城市

用户特征

1.受过良好的教育

2.追求个性，勇于尝试新鲜事物。

3.频繁接触互联网

4.一般无个人收入或收入较低

使用场景

A.早晨捉急赶地铁，宿舍楼下取辆车，就可以出发。

B.出东门约饭，从小西门夜归，门口取辆车，就回宿舍了。

C.好友前来逛校园，随便让他取辆车，就不走着了。

用户需求

有车同学

痛点：

1.自行车停放困难，取车距离远。

2.车辆管理不易，容易丢失。

3.使用频率低，车辆长期闲置。

需求：

1.取车方便，用车方便。

2.不用操心车辆的管理与维护。

无车同学

痛点：

1.日常生活中总会使用到自行车。

2.去车行租车价格太贵，距离太远会不方便。

3.借车使用非常态。

需求：

1.有车可用，无论租借。

2.用车方便。

产品分析

功能规格

ofo共享单车目前主要功能有：马上用车，行程记录，钱包余额，红包，邀请码，有车加入，有码加入；同时还提供了校园自由行和领养小黄车两种类型的服务。

值得一提的是，ofo在费用结算时，并没有采用类似滴滴出行的支付方式，而是只能通过账户余额进行结算，要求用户必须通过微信支付，充值一定金额到账户余额，并且没有提现功能。毫无疑问，这种方式拉低了整体的用户体验，可能是考虑到公司扩展期急需现金流，所以才采取这种支付方式。

另外，在APP中，在线客服功能是缺少的，只有电话客服，如果你想联系在线客服，需要打开微信添加ofo的官方公众号。

产品结构

任务走查

任务一：使用车辆

步骤：打开APP——点击马上用车——弹出窗口输入车牌号——获得解锁密码

优点：简单粗暴，打开app就是用车页面，减少用户时间成本，同时操作逻辑自然，容易上手。相对于传统的掏钥匙开车锁，在体验上有质的提升。

缺点：无法自定义我的位置，如果GPS定位不准，将无法修正。

任务二：有车加入

步骤：打开app——点开侧边栏——点击加入我们——有车加入——我想加入——输入用户信息——立即加入，等候联系。

有车加入相对来说隐藏较深，可能是因为ofo车辆主要来源为公司自行购买，而同学共享的仍占少数。同时考虑到携车加入这一功能使用频率不高，每人最多一次。

页面设计

ofo应用层级较少，核心功能突出，信息架构简单。整体页面以黑金白三色为主，设计较为典雅，有一种浓浓的商务范，考虑到ofo主要用户为在校大学生，其设计可以更年轻化一些。呈现给用户的等待动画都较为精致，但是在侧边栏各菜单间切换时，页面都重新载入，切换动画实属多余。